Екскурсійні електричні автомобілі, які також називають екскурсійними електромобілями, є типом електромобілів для регіонального використання.Їх можна розділити на туристичні автомобілі, житлові фургони, класичні електричні автомобілі та невеликі візки для гольфу.Це екологічно чистий електричний пасажирський транспортний засіб, спеціально розроблений для подорожей туристичними пам’ятками, парками, великими парками розваг, закритими селищами та школами.
Електричні екскурсійні автомобілі працюють від акумуляторів, які не виділяють шкідливих газів, що забруднюють атмосферу.Перед використанням їх потрібно лише зарядити від акумулятора.Оскільки більшість електростанцій будують далеко від густонаселених міст, вони завдають менше шкоди людині, а електростанції стаціонарні., концентрованих викидів, легше видалити різні шкідливі викиди, і відповідні технології вже є.
особливості
1. Гарний дизайн зовнішнього вигляду;
2. Великий простір практичність;
3. Проста експлуатація;
4. Енергозбереження та охорона навколишнього середовища.
5. Високі показники безпеки.
застосування
1. Поле для гольфу;
2. Паркові мальовничі місця;
3. Парк розваг;
4. Нерухомість;
5. Курортний;
6. Аеропорт;
7. Кампус;
8. Патрулювання громадської безпеки та комплексного управління;
9. Заводська територія;
10. Портовий термінал;
11. Прийом масштабних виставок;
12. Відстежувати транспортні засоби іншого призначення.
Базовий компонент
Екскурсійний електрокар складається з трьох частин: електросистеми, шасі та кузова.
1. Електрична система поділяється на дві системи відповідно до функцій:
(1) Система живлення — акумулятор, двигун тощо, що не потребують обслуговування.
(2) Контрольна та допоміжна система - електронне керування, акселератор, перемикач, джгут проводів, зарядний пристрій тощо.
2. Шасі розділено на чотири системи відповідно до функцій:
(1) Система трансмісії - зчеплення, коробка передач, карданний вал, головний редуктор у ведучому мосту, диференціал і піввісь тощо;
(2) Привідна система – відіграє роль ланки та опори.В основному включаючи раму, вісь, колесо та підвіску тощо;
(3) Система рульового управління - включаючи рульове колесо, рульовий механізм і тяги трансмісії тощо;
(4) Гальмівна система – використовується для контролю швидкості автомобіля та зупинки.Включає гальма та елементи керування гальмами.
3. Кузов - служить для їзди водія і пасажирів.
Режим водіння
Методи отримання енергії від батареї екскурсійного автомобіля, наприклад вугілля, ядерна енергія, гідравлічна енергія тощо. Електричні екскурсійні автомобілі можуть повністю використовувати надлишкову потужність для заряджання під час періодів низького енергоспоживання ввечері, щоб обладнання для вироблення електроенергії могло повністю працювати використовується вдень і вночі, що значно покращує його економічні переваги, сприяє енергозбереженню та зменшенню викидів вуглекислого газу, серед інших переваг.
Моторна класифікація
1. Привід двигуна постійного струму
2. Двигун змінного струму
Ремонт мотора
Перш за все, вам необхідно визначитися з маркою вашого електромобіля.Як правило, зарядні пристрої не універсальні.Зарядні пристрої моделей різних марок не можна використовувати один з одним, що може легко викликати перезаряд або недозаряд, що сильно впливає на захист акумулятора.Рекомендується використовувати оригінальний зарядний пристрій.
Час публікації: 14 березня 2024 р